De auto

BMW M535i in rally trim

Hij is er klaar voor; onze BMW M535i. Verhoogd, verstevigd, andere velgen, andere banden en voorzien van oranje strepen. Ook nog een kooi, een watervoorraad, een brandblusser, extra reserve wiel, GPS, 12 en 220 volt, maar het coolste is de draadloze bandenspanningsmeter!

En hij zit goed. Dat moet ook wel, want dit is ons 'huis' in januari 2012 en slapen op de achterbank is er niet bij. De achterbank is vervangen door een verzameling reserve onderdelen.

Gaat hij het halen? Natuurlijk, geen haar op mijn hoofd die daar aan twijfelt. En mocht hij stuk gaan, dan repareert Renger hem gewoon. Ik heb Renger auto's zien repareren met boomtakken en tandenborstelkokers, dus dat komt wel goed.

Het is 'slecht' 15.000 km, dus af en toe een kleine service beurt is voldoende. Terug mag het autootje lekker met de boot.

De visa

De visum aanvragen

Het zit er weer op; de pasfoto's zijn gemaakt, de formulieren ingevuld, de moeilijke vragen beantwoord en werkgeversverklaringen, verzekeringsbewijzen, hotelreserveringen en aanbevelingsbrieven zijn toegevoegd. Het zit er weer op; de visa zijn aangevraagd. Nu is het aan ons visum-mannetje om de visa daadwerkelijk binnen te halen. Succes!

De route in 2012

Helaas geen Londen - Kaapstad in 2011. De veiligheidssituatie in Niger liet het niet toe. Gelukkig gaan we het in Januari 2012 opnieuw proberen. Nu met een nieuwe route: Groot Brittanie, Frankrijk, Italie, Griekenland, Egypte, Saudi Arabie, Sudan, Ethiopie, Kenia, Tanzania, Zambia, Namibie en Zuid-Afrika.